德國費(fèi)斯托方向控制閥技術(shù)樣本
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產(chǎn)品名稱: 德國費(fèi)斯托方向控制閥技術(shù)樣本
產(chǎn)品型號: SIM-M8-4WD-5-PU 125
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
德國費(fèi)斯托方向控制閥技術(shù)樣本
. 安裝簡單，調(diào)試快速
. 采用新的診斷功能，減少系統(tǒng)停機(jī)時間. 帶開關(guān)輸出，用于驅(qū)動制動/
夾緊裝置標(biāo)準(zhǔn)氣缸，帶集成位移編碼器，
符合DIN ISO 6432, VDMA24 562, NF E 49 003.1和Uni10 290標(biāo)準(zhǔn)
? 位移編碼器，帶電子式和增量式測量? 缸徑：32 ... 63 mm
? 行程：(10) 100 ... 500 (2,000) mm
? 應(yīng)用范圍：Soft Stop和氣動定位，負(fù)載：3 ...
德國費(fèi)斯托方向控制閥技術(shù)樣本
德國費(fèi)斯托方向控制閥技術(shù)樣本
的詳細(xì)介紹
德國費(fèi)斯托方向控制閥技術(shù)樣本
規(guī)格型號：
? **的定位技術(shù)–活塞桿氣缸、無桿氣缸、旋轉(zhuǎn)氣缸
? 通過現(xiàn)場總線驅(qū)動
? 遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程診斷、網(wǎng)絡(luò)服
務(wù)器、,SMS和電子郵件警報(bào)都可通過TCP/IP協(xié)議實(shí)現(xiàn)
? 模塊可快速更換和擴(kuò)展，無需
更改配線三位五通比例方向控制閥用于
Soft Stop和氣動定位的應(yīng)用場合。
完全數(shù)字化–帶集成壓力傳感
器、新診斷功能。規(guī)格：4, 6和8.
流量：350, 700 ... 1,400 l/min
帶開關(guān)輸出，用于驅(qū)動制動裝置。
不同顏色的進(jìn)氣口。
預(yù)置電纜**不會發(fā)生故障，
可快速連接至CPX-CMPX和CPX-CMAX控制器。
**：
. 安裝簡單，調(diào)試快速
. 采用新的診斷功能，減少系統(tǒng)停機(jī)時間. 帶開關(guān)輸出，用于驅(qū)動制動/
夾緊裝置標(biāo)準(zhǔn)氣缸，帶集成位移編碼器，
符合DIN ISO 6432, VDMA24 562, NF E 49 003.1和Uni10 290標(biāo)準(zhǔn)
? 位移編碼器，帶電子式和增量式測量? 缸徑：32 ... 63 mm
? 行程：(10) 100 ... 500 (2,000) mm
? 應(yīng)用范圍：Soft Stop和氣動定位，負(fù)載：3 ...
180 kg，匹配傳感器接口CASM-S-D3-R7
? 預(yù)置電纜**無故障運(yùn)行，
可快速進(jìn)行電氣連接
定位和Soft Stop應(yīng)用作為CPX
電氣終端的完整組成元件–
模塊化外圍系統(tǒng)，用于分散式自
動控制任務(wù)。
模塊化的結(jié)構(gòu)可以根據(jù)應(yīng)用場合
幾乎以任何方式將閥、數(shù)字量輸
入和輸出、定位模塊和終端定位
控制器組合到電氣終端CPX上。
德國費(fèi)斯托方向控制閥技術(shù)樣本
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