名稱:上海乾拓貿(mào)易有限公司
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費斯托氣缸DSBC-63-70-PPSA-N3驅(qū)動方式
維修方案:
氣缸運行到終端速度下降明顯,推力無法滿足要求,檢
源中需要安裝氣動三聯(lián)體進(jìn)行潤滑過濾,一旦在氣源中
查疏通緩沖氣口5.氣缸缸筒內(nèi)壁磨損嚴(yán)重,檢查更換活
塞桿上導(dǎo)向帶平時做*氣缸的維護(hù),采用清潔氣源,氣
進(jìn)行油霧潤滑,則必須**不能中斷,油霧器內(nèi)要持續(xù)
有油種類
產(chǎn)品參數(shù):
行程 70 mm
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
Impact energy in end positions 1.3 J
Add.moving mass p. 10mm stroke 0 g
25 g
活塞 ? 63 mm
Theor. force 6 bar, adv. str. 1870 N
型號縮寫 DSBC
緩沖器 自調(diào)式氣動終端緩沖
安裝位置 隨意
Theor. force 6 bar, ret. str. 1682 N
建筑構(gòu)造 活塞
材質(zhì)介紹:
德國FESTO活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞
左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)
?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅
制成的活塞桿是氣缸中***重要的受力零件。通常使用
可提*氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩
擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成
分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死
樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬?br>
*碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕
,并提*密封圈的耐磨性
費斯托氣缸DSBC-63-70-PPSA-N3驅(qū)動方式
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