費斯托壓力開關(guān)**概覽,F(xiàn)ESTO參考價格
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產(chǎn)品名稱: 費斯托壓力開關(guān)**概覽,F(xiàn)ESTO參考價格
產(chǎn)品型號: LFR-1-D-MAXI-KF-A
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
費斯托壓力開關(guān)**概覽,F(xiàn)ESTO參考價格
DFM-B: SMTO-8E, SMTSO-8E, SMEO-8E, SMPO-8E不能用DHDS: SME-8M 僅可用于 ? 50
DHPS: SME-8M 僅可用于 ? 20 … 35HGDD-63-A: SMT-8M-A 不能用HGPT-B: SMT-8G 僅可用于規(guī)格 40 及以上SDBT-BSW- … -PU/NU
費斯托壓力開關(guān)**概覽,F(xiàn)ESTO參考價格
費斯托壓力開關(guān)**概覽,F(xiàn)ESTO參考價格
的詳細介紹
費斯托壓力開關(guān)**概覽,LFR-1-D-MAXI-KF-A
DFM-B: SMTO-8E, SMTSO-8E, SMEO-8E, SMPO-8E
不能用
DHDS: SME-8M 僅可用于 ? 50
DHPS: SME-8M 僅可用于 ? 20 … 35
HGDD-63-A: SMT-8M-A 不能用
HGPT-B: SMT-8G 僅可用于規(guī)格 40 及以上
SDBT-BSW- … -PU/NU
僅可用于有限數(shù)量的驅(qū)動器系列。頁碼 è 48
ADVC ? 100: SMT-10M 和 SME-10M 不能用 (ADVC
has a T 型槽 和 C型槽)
DSM/DSM-B-6/8/10: SME-10M 不能用
DSM/DSM-B-10/16: SMT-10M 不能用
HGPT-B: SMT-10G 僅可用于至多規(guī)格35磁阻式測量原理
可從上方插入槽內(nèi),與型材齊平
供貨范圍包括電纜夾和標簽
派生型 EX2 用于防爆區(qū)域 2 和22
舌簧式測量原理
可從上方插入槽內(nèi),與型材齊平
供貨范圍包括電纜夾和標簽
舌簧式測量原理
可從端部插入槽內(nèi)
耐*溫型
派生型,工作電壓范圍*達
230 V DC/AC
磁阻式測量原理
可從端部插入槽內(nèi)
結(jié)構(gòu)特點專用于氣爪感測
符合歐盟電磁兼容性指令,
符合歐盟防爆指令 (ATEX)
磁感式測量原理
可從上方插入槽內(nèi)
供貨范圍包括電纜夾
用于電子式感測 Festo 氣缸的活塞桿位置,尤其是用在汽車行業(yè)
中的鉸鏈氣缸 DFAW,其安裝環(huán)境中有中低頻焊接裝置 (50/60 Hz,
1000 Hz),具有強恒定或交變磁場
在非 DFAW 系列的氣缸上使用 SDBT-BSW 時,會發(fā)生多次開關(guān)
SDBT-BSW-…-ZU-… (2芯派生型用于 50/60 Hz AC) 可用于所有氣缸
SDBT-BSW-…-PU/NU-… (3芯派生型用于 50/60 Hz AC 和 1000 Hz MFDC)
可用于下表中所列氣缸。對于非表中所列氣缸,無法**可靠的
功能性。若有必要,應檢查應用范圍
擺動氣缸 ERMB 的擺動角度不僅
靈活而且沒有限制。輸出口與擺
動氣缸 DRQD 的輸出接口相同。
電機的功率通過循環(huán)齒形帶以特
定的傳輸比傳輸?shù)捷敵鳊X輪。驅(qū)
動和輸出齒輪安裝在單獨的軸承
上。齒形帶的張力在**里通過
偏心拉伸滾軸預先經(jīng)過調(diào)整。
**:
靈活性更*
OEM 廠商簡單易用- 還可
通過現(xiàn)場總線調(diào)試
安裝簡單,調(diào)試快速經(jīng)濟
-循環(huán)速度多可提* 30%
-大大減少系統(tǒng)振動
大大降低噪音水平,改善工作環(huán)境
擴展診斷功能有助于減少機
器的維修時間
氣動元件和電氣元件 - 在一個
平臺上定位和控制
創(chuàng) 新的定位技術(shù)- 活塞桿氣
缸、無桿氣缸、旋轉(zhuǎn)氣缸
通過現(xiàn)場總線驅(qū)動
遠程維護、遠程診斷、網(wǎng)絡(luò)服
務(wù)器、,SMS 和電子郵件警報都
可通過 TCP/IP 協(xié)議實現(xiàn)
模塊可快速更換和擴展,無需更改配線
自由選擇:
控制定位和力、直接驅(qū)動或從
64 組可配置定位記錄中選擇。
希望得到更多:
用于切換到下一組定位記錄的
可配置功能可在定位控制器
CPX-CMAX 內(nèi)實現(xiàn)簡單的功能性
順序。
一切都可識別:
自動識別功能通過在 CPX-CMAX
控制器上的設(shè)備數(shù)據(jù)識別每個工作站。
還包括:
定位控制器 CPX-CMAX 的功能范
圍包括通過比例閥方向控制閥
VPWP 驅(qū)動一個制動或夾緊裝置。
**:輸出軸承結(jié)構(gòu)穩(wěn)定
預緊的齒形帶可將回轉(zhuǎn)間隙控
制在較低水平結(jié)構(gòu)緊湊
與馬達連接的接口,通過軸
向安裝組件
安裝面
安裝件,用于接近開關(guān)
SIEN安裝到環(huán)扣上
輸出面:
與擺動缸的輸出接口 DRQD相同 (通孔更大)
傳感器組件可以通過可調(diào)凸輪來
更*地監(jiān)控擺動角,同時還可以
用于參考檢查。
釋放凸輪支撐件
接近開關(guān) SIEN
傳感器支架殼體
不帶殼體
伺服電機 EMMS-AS
步進電機 EMMS-ST
電機單元 MTR-DCI
伺服電機控制器
CMMP-AS, SEC-AC
電機控制器CMMS-ST
安裝件包含:
電機法蘭聯(lián)軸器殼體聯(lián)軸器螺釘
CRC 2:耐腐蝕等級 2,符合 Festo 940 070 標準
元件必須具備一定的耐腐蝕能力。外部可視元件具備基本的涂層表面,可直接與工業(yè)環(huán)境或與冷卻液、潤滑劑等介質(zhì)接觸。
CRC 2 不適用于滾珠軸承、定位器、螺紋 . M5
與伺服電機 EMMS-AS 組合時
控制器發(fā)出 MC(動作完成)
信號時定位時間 t 結(jié)束,例
如驅(qū)動器一側(cè):輸出軸定位時
間的增加取決于電機的類型和
移動負載的偏心度。
伺服電機: 50 … 100 ms
步進電機: 100 … 200 ms
擴展工作范圍
典型工作范圍,取決于電機規(guī)格和負載慣量
無法實現(xiàn)的范圍
擴展工作范圍
典型工作范圍,取決于電機規(guī)格和負載慣量
無法實現(xiàn)的范圍
在合格產(chǎn)品的范圍內(nèi),以上**
的靜態(tài)負載變化次數(shù)/開關(guān)循環(huán)
次數(shù)的指導值是在以下規(guī)定的工
作環(huán)境下測得的:
負載變化/開關(guān)循環(huán)定義:
一個開關(guān)循環(huán)對應兩次負載變化
從位置 A 到位置 B,然后返回。
通過控制面板、現(xiàn)場總線或手
持式設(shè)備可快速調(diào)試。
減少停機時間。
以上靜態(tài)負載變化/開關(guān)循環(huán)的
參數(shù)值是在以下工作環(huán)境下得出
的:水平懸掛安裝,180° 擺動
角,頻率 2Hz,表中所規(guī)定的轉(zhuǎn)
動慣量、加速度(無抖動)和
大角速度,室溫(23±5)°C。
在不同的工作條件下,使用壽命
可長可短。同時,還必須考慮產(chǎn)
品文檔中列出的使用條件和安全
管理規(guī)定。
定位和 Soft Stop 應用作為 CPX
電氣終端的完整組成元件 -
模塊化外圍系統(tǒng),用于分散式自
動控制任務(wù)。
多 7 個模塊 (max. 7 個軸) 可
平行工作,且互相之間獨立。
通過 FCT (Festo 配置軟件) 或現(xiàn)
場總線進行調(diào)試:
無需編程,只需配置。
**:靈活性更*
OEM 廠商簡單易用– 還可
通過現(xiàn)場總線調(diào)試
安裝簡單,調(diào)試快速經(jīng)濟
可以在自己的 PLC 環(huán)境中
對系統(tǒng)進行編程
氣缸機械擋塊之間*速行程,
緩和停止,對終端位置不會造
成沖擊。
模塊化的結(jié)構(gòu)可以根據(jù)應用場合
幾乎以任何方式將閥、數(shù)字量輸
入和輸出、定位模塊和終端定位
控制器組合到電氣終端 CPX 上。
**:
控制器 CMPX 還可通過比例閥
方向控制閥 VPWP 驅(qū)動一個制
動或夾緊裝置。
取決于所選的現(xiàn)場總線, CPX
電氣終端多可控制 9 個定位
控制器。
所有的系統(tǒng)數(shù)據(jù)都可通過現(xiàn)場
總線讀寫,例如中間位置。
費斯托壓力開關(guān)**概覽,LFR-1-D-MAXI-KF-A