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      名稱(chēng):上海乾拓貿(mào)易有限公司
      上海地址:上海市嘉定區(qū)嘉涌路99弄6號(hào)713室
      聯(lián)系人;沈雪
      企業(yè)QQ:2880626081
      手機(jī);18918574312(微信) 
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      聯(lián)系人:章瑩玲
      企業(yè)QQ:2880626085
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      聯(lián)系人:王亞波
      QQ:2880626088
      021-39529839-8012
      手機(jī):17321056802(同微信)
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      產(chǎn)品資料

      主要參數(shù)直驅(qū)馬達(dá)CKD,喜開(kāi)理技術(shù)樣本

      如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話,可以
      產(chǎn)品名稱(chēng): 主要參數(shù)直驅(qū)馬達(dá)CKD,喜開(kāi)理技術(shù)樣本
      產(chǎn)品型號(hào): 4GD329R-08-B-3
      產(chǎn)品展商: CKD
      產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔

      簡(jiǎn)單介紹

      主要參數(shù)直驅(qū)馬達(dá)CKD,喜開(kāi)理技術(shù)樣本 緊固開(kāi)關(guān)固定螺絲時(shí),請(qǐng)用**形狀寬度為2.4mm 以下、厚度為0.3mm以下的一字型螺絲刀,以0.05~0.1N·m的緊固扭矩緊固安裝開(kāi)關(guān)時(shí),因開(kāi)關(guān)及導(dǎo)線會(huì)從后端伸出,請(qǐng)注意不要引起干涉。在粉塵較多的環(huán)境中使用時(shí),可能會(huì)縮短使用壽命,請(qǐng)注意。 主要參數(shù)直驅(qū)馬達(dá)CKD,喜開(kāi)理技術(shù)樣本


      主要參數(shù)直驅(qū)馬達(dá)CKD,喜開(kāi)理技術(shù)樣本  的詳細(xì)介紹

      主要參數(shù)直驅(qū)馬達(dá)CKD,喜開(kāi)理技術(shù)樣本


      緊固開(kāi)關(guān)固定螺絲時(shí),請(qǐng)用**形狀寬度為2.4mm 
      以 下、 厚 度 為0.3mm以 下 的 一 字 型 螺 絲 刀, 以
      0.05~0.1N·m的緊固扭矩緊固
      安裝開(kāi)關(guān)時(shí),因開(kāi)關(guān)及導(dǎo)線會(huì)從后端伸出,請(qǐng)注意
      不要引起干涉。
      在粉塵較多的環(huán)境中使用時(shí),可能會(huì)縮短使用壽命,
      請(qǐng)注意。
      往插座或者箱體的內(nèi)螺紋擰入活塞桿外螺紋時(shí),請(qǐng)
      勿與底座部相碰。
      在活塞桿與底部相碰狀態(tài)下使用的話,球頭螺栓無(wú)法移動(dòng),
      從而不能正常動(dòng)作。
      對(duì)于卡爪座的滑動(dòng)部,請(qǐng)定期補(bǔ)充潤(rùn)滑脂。通過(guò)
      定期補(bǔ)充潤(rùn)滑脂可進(jìn)一步延長(zhǎng)其壽命。
      卡爪座的爪安裝應(yīng)考慮對(duì)卡爪本體的影響,用扳手等支撐著
      進(jìn)行緊固,以確??ㄗψ话l(fā)生扭曲。
      安裝氣缸開(kāi)關(guān)時(shí),請(qǐng)沿開(kāi)關(guān)槽移動(dòng)氣缸開(kāi)關(guān),緊固
      在規(guī)定的位置。
      擰入內(nèi)螺紋的深度,作為大致標(biāo)準(zhǔn),為從碰到底部后往回旋
      轉(zhuǎn)1到2圈的位置較為合適。
      用萬(wàn)向節(jié)連接被驅(qū)動(dòng)物體和氣缸活塞桿時(shí),請(qǐng)用與
      螺紋尺寸相對(duì)應(yīng)的適當(dāng)扭矩進(jìn)行堅(jiān)固。此外,在使用
      時(shí)若擔(dān)心發(fā)生松動(dòng),請(qǐng)使用止動(dòng)銷(xiāo)或涂抹粘結(jié)劑等防
      松動(dòng)措施。
      請(qǐng)?jiān)诋a(chǎn)品固有的規(guī)格范圍內(nèi)使用。
      對(duì)精度有要求時(shí),請(qǐng)事先咨詢(xún)本公司。
      請(qǐng)考慮緊急停止、異常停止后重新啟動(dòng)時(shí)的動(dòng)作
      狀態(tài)。
      設(shè)計(jì)應(yīng)確保重新啟動(dòng)不會(huì)對(duì)人體造成傷害以及引起裝置損壞。
      另外,需要將氣缸復(fù)位至啟動(dòng)位置時(shí),請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)安全的控制裝置。
      為確保在本產(chǎn)品發(fā)生故障時(shí),不會(huì)對(duì)人體及事物
      帶來(lái)不*影響,請(qǐng)事先采取必要措施。
      未達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),壓力開(kāi)關(guān)將不能起作用。殘壓排出閥
      排出殘留在空壓回路內(nèi)的壓縮空氣以防止因殘壓產(chǎn)生使
      氣動(dòng)元件動(dòng)作從而引發(fā)事故。
      本產(chǎn)品樣本記載的產(chǎn)品僅設(shè)計(jì)用于空壓系統(tǒng)。請(qǐng)勿在規(guī)格
      范圍外的壓力或溫度條件下使用以免導(dǎo)致?lián)p壞或者動(dòng)作不*。
      如果有橫向負(fù)荷或者沖擊性負(fù)荷作用于卡爪座的話,
      有可能會(huì)造成卡爪座的松動(dòng)或破損。因此,請(qǐng)對(duì)卡爪
      座進(jìn)行調(diào)整及確認(rèn),以確保無(wú)外力作用于卡爪座。
      氣缸開(kāi)關(guān)的附近有鐵板等磁性體時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致
      氣缸開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作,因此請(qǐng)確保離開(kāi)氣缸表面10mm以上。
      對(duì)于本體安裝面及卡爪座,請(qǐng)勿對(duì)其造成影響平面
      度、直角度的痕跡及傷痕。
      CH系列在本體的厚度方向有限制時(shí),可使用的配管
      接頭有一定的限制。請(qǐng)參考下述所示接頭。
      夾緊動(dòng)作可盡量通過(guò)緩和且低速確保正確進(jìn)行。
      同時(shí),重復(fù)精度也會(huì)穩(wěn)定。
      (請(qǐng)參考規(guī)格)
      使用壓縮空氣及低壓油以外的流體時(shí),請(qǐng)與本公司協(xié)商。
      對(duì)產(chǎn)品尺寸精度有要求時(shí),請(qǐng)聯(lián)系本公司。
      有關(guān)空壓氣缸的尺寸允許誤差,請(qǐng)參照J(rèn)IS B836Z標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行
      設(shè)定。
      請(qǐng)考慮回路壓力因停電等下降的可能性
      在夾緊機(jī)構(gòu)中使用氣缸時(shí),若由于停電等原因造成電路中的
      電壓下降,則可能會(huì)出現(xiàn)由于夾緊力下降而使工件脫落的
      危險(xiǎn),因此,請(qǐng)務(wù)必設(shè)置防止人體或機(jī)械裝置受損的安全裝置。
      懸吊裝置或起重機(jī)也應(yīng)考慮防止掉落措施。
      請(qǐng)考慮動(dòng)力源發(fā)生故障的可能性。
      通過(guò)空氣壓、油壓、電氣等動(dòng)力進(jìn)行控制的裝置,為確保在
      它們的動(dòng)力源發(fā)生故障時(shí)也不會(huì)對(duì)人體或裝置造成傷害或
      破損,請(qǐng)考慮相關(guān)對(duì)策。
      需要減速回路或緩沖器的場(chǎng)合。
      驅(qū)動(dòng)物體速度快或質(zhì)量大時(shí),僅氣缸緩沖較難吸收沖擊,因此,
      在進(jìn)入緩沖前設(shè)置減速回路或者采取使用外部緩沖器的沖擊
      緩和對(duì)策。這種情況下,請(qǐng)對(duì)機(jī)械裝置的剛性也進(jìn)行充分研討。
      有慣性、擺動(dòng)等發(fā)生的場(chǎng)合。
      把氣缸搭載在移動(dòng)物體(X軸模塊、托板等)時(shí),設(shè)計(jì)時(shí)請(qǐng)考慮
      移動(dòng)物體停止時(shí)產(chǎn)生的慣性、振動(dòng)等。
      氣缸機(jī)械滑動(dòng)部分的扭轉(zhuǎn)力等發(fā)生變化時(shí),活塞桿
      有飛出的危險(xiǎn)。
      在此情況下,可能會(huì)造成夾住手腳等人體傷害以及機(jī)械損壞,
      因此設(shè)計(jì)時(shí)請(qǐng)確??善交苿?dòng)并且不會(huì)對(duì)人體造成傷害。
      有可能造成 人體傷害時(shí),請(qǐng)安裝保護(hù)罩。
      請(qǐng)進(jìn)行防止飛出的回路設(shè)計(jì)
      利用排氣中泄式方向控制閥驅(qū)動(dòng)氣缸時(shí),或者在對(duì)回路的
      殘壓進(jìn)行排氣后進(jìn)行啟動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)空氣已排出狀態(tài)開(kāi)始到
      活塞桿單側(cè)被加壓時(shí),驅(qū)動(dòng)物體會(huì)*速飛出。在這種情況下,
      因有可能會(huì)夾住作業(yè)人員手腳或者引起機(jī)械損壞,所以請(qǐng)
      設(shè)計(jì)成防止飛出的回路。
      請(qǐng)考慮緊急停止時(shí)的動(dòng)作狀態(tài)。
      設(shè)計(jì)應(yīng)確保在緊急停止或者發(fā)生停電等系統(tǒng)異常時(shí),安全
      裝置發(fā)揮作用,元件停止時(shí),不會(huì)因氣缸的動(dòng)作對(duì)人體及元件、
      裝置造成損傷。
      氣缸的驅(qū)動(dòng)部分有可能給人體造成傷害時(shí),請(qǐng)安裝保護(hù)罩。
      在構(gòu)造上應(yīng)確保不能進(jìn)入氣缸驅(qū)動(dòng)范圍內(nèi),同時(shí)人體也不能
      直接接觸這些部位。
      有關(guān)中間停止
      用3位中封式方向控制閥對(duì)氣缸的活塞進(jìn)行中間停止時(shí),因
      空氣的壓縮性,低油壓那樣的正確且精密的位置停止很困難。
      另外,因無(wú)法**閥、氣缸的空氣泄漏量為0,所以有時(shí)會(huì)
      無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間保持停止位置。在需要長(zhǎng)時(shí)間保持停止位置時(shí)請(qǐng)

      與本公司協(xié)商。

      主要參數(shù)直驅(qū)馬達(dá)CKD,喜開(kāi)理技術(shù)樣本

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