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      名稱:上海乾拓貿(mào)易有限公司
      上海地址:上海市嘉定區(qū)嘉涌路99弄6號(hào)713室
      聯(lián)系人;沈雪
      企業(yè)QQ:2880626081
      手機(jī);18918574312(微信) 
      電話;021-69000975
      郵箱:18918574312@163.com


      聯(lián)系人:羅丹
      QQ:2880626082
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      聯(lián)系人:章瑩玲
      企業(yè)QQ:2880626085
      手機(jī);18918572467(微信) 
      電話;021-69000973
      郵箱:18918572467@163.com


      聯(lián)系人:王亞波
      QQ:2880626088
      021-39529839-8012
      手機(jī):17321056802(同微信)
      郵箱:17321056802@163.com




      產(chǎn)品資料

      海隆液壓閥技術(shù)**,HERION主要技術(shù)

      如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話,可以
      產(chǎn)品名稱: 海隆液壓閥技術(shù)**,HERION主要技術(shù)
      產(chǎn)品型號(hào): S6VH10G0010016OV
      產(chǎn)品展商: 海隆
      產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔

      簡(jiǎn)單介紹

      海隆液壓閥技術(shù)**,HERION主要技術(shù) 磁鐵在*溫條件下確定的極限 10%欠壓和無(wú)油箱偏壓。閥門在兩個(gè)方向上流動(dòng)P-A和B-T如果連接被阻止 則必須考慮降低的交換容量。無(wú)電氣監(jiān)控可靠的開關(guān)行為開關(guān)時(shí)間短磁盤設(shè)備自定義安裝可變連接無(wú)壓力插入式電氣連接根據(jù)EN692標(biāo)準(zhǔn) 在故障切換后易于調(diào)試 海隆液壓閥技術(shù)**,HERION主要技術(shù)


      海隆液壓閥技術(shù)**,HERION主要技術(shù)  的詳細(xì)介紹

      海隆液壓閥技術(shù)**,HERION主要技術(shù)


      磁鐵在*溫條件下確定的極限,10%欠壓和無(wú)油箱偏壓。閥門在兩個(gè)方向上流動(dòng)(P-A和B-T)。
      如果連接被阻止,則必須考慮降低的交換容量。
      無(wú)電氣監(jiān)控可靠的開關(guān)行為開關(guān)時(shí)間短
      磁盤設(shè)備自定義安裝可變連接無(wú)壓力
      插入式電氣連接根據(jù)EN 692標(biāo)準(zhǔn),在故障切換后易于調(diào)試
      D B C存儲(chǔ)安全閥是直接操作的座閥,并進(jìn)行TüV型檢查。 大壓力受限于停止。設(shè)置上
      大壓力發(fā)生在**。反對(duì)未經(jīng)**的編輯另一個(gè)壓力是
      蓋罩密封。存儲(chǔ)安全閥用于保護(hù)液壓蓄能器
      超過(guò)使用的壓力。應(yīng)選擇蓄能器安全閥,使泵的輸送流量等于或小于允許值
      考慮到工作壓力,閥門的吹掃是。
       避免對(duì)機(jī)械裝置造成影響(減少損壞和減少大量維修)。
      可以使用壓力開關(guān)。這是法蘭連接,無(wú)需額外的管道連接到連接板.2 / 2向閥
      該閥可用于系統(tǒng)的電壓釋放。它也是aufflanschbar,沒(méi)有額外的管道努力連接板。
      壓力安全閥(PSV)主要用于控制液壓驅(qū)動(dòng)的離合器/制動(dòng)器組合。從
      出于安全原因,必須確保在一個(gè)故障的情況下
      Bauelementesa)沒(méi)有無(wú)意的Fehlanlauf發(fā)生b)實(shí)現(xiàn)安全關(guān)閉。
      安全規(guī)則要求檢查每個(gè)電路的準(zhǔn)確性。壓力安全閥監(jiān)控自身
      液壓地,d。小時(shí)。如果切換錯(cuò)誤,設(shè)備將進(jìn)入鎖定位置,從而安全地關(guān)閉組合
      **或關(guān)閉防止。在正常位置,磁鐵是導(dǎo)閥的1和2
      并且4斷電。結(jié)果,兩個(gè)主活塞5和6的彈簧在側(cè)面作用有壓力油。泵壓力和彈簧7和8將兩個(gè)主活塞保持在中間位置。
      為了實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的離合器功能,必須平穩(wěn)地超越離合器壓力。
      這可以通過(guò)在正向鎖定閥的端口P上翻轉(zhuǎn)控制閥來(lái)實(shí)現(xiàn)(圖11)。
      壓力通過(guò)“軟”離合器閥分兩個(gè)階段建立起來(lái):
      在涉及直流電壓驅(qū)動(dòng)電磁閥的情況下,盡量避免使用續(xù)流二極管來(lái)衰減中斷電壓(斷開時(shí)間會(huì)延長(zhǎng))。
      在具有切換時(shí)間延遲(噴嘴)的版本中也考慮降低的切換容量。對(duì)于直流操作的電磁閥可能沒(méi)有
      續(xù)流二極管用于衰減使用的截止電壓(延長(zhǎng)關(guān)斷時(shí)間)。閥門和壓力機(jī)控制的電氣數(shù)據(jù)必須匹配。
      壓力機(jī)的整體控制必須符合DIN 692標(biāo)準(zhǔn)。閥門線圈必須通過(guò)單獨(dú)的線路連接到控制電路。
      我們產(chǎn)品的安裝和調(diào)試只能由技術(shù)人員進(jìn)行。在任何情況下,僅允許技術(shù)特征內(nèi)的一個(gè)操作。
      裝配完成后的功能測(cè)試。水平安裝位置。如果與壓力安全閥配合使用,則需要一個(gè)擋板
      用于阻尼離合器,必須確保這可以防止?jié)B透到PSV的(P)端口(例如通過(guò)積極參與)。
      出于安全原因,閥門和離合器或制動(dòng)器之間不得安裝其他組件。
      無(wú)需特殊維護(hù)。只能由閥門制造商或由閥門制造商培訓(xùn)的人員進(jìn)行維修。重要的是與壓力機(jī)一起使用:
      與壓力機(jī)的電氣控制相結(jié)合必須符合DIN EN ISO 13849-1的要求。
      在未經(jīng)**的設(shè)備修改或安裝和使用不符合的情況下
      手冊(cè),當(dāng)?shù)匕踩ㄒ?guī)或DIN EN ISO 13849-1的原則,不包括任何責(zé)任。
      故障可能由各種原因引起,例如。 B.電源失效,彈簧斷裂或Kolben端子出現(xiàn)。顯示磁鐵2的故障電路處于張力狀態(tài)。
      磁鐵1已經(jīng)死了。主活塞7位于彈簧側(cè)
      施加壓力油。由此,兩個(gè)活塞都移動(dòng)超過(guò)中心位置到左端位置。
      泵連接P被阻塞到工作連接A和油箱連接T. A被解除了T.因?yàn)樵谶@個(gè)開關(guān)位置沒(méi)有
      如果閥門從P連接到A和T,則閥門沒(méi)有殘余壓力。為了使設(shè)備恢復(fù)到基本位置,泵連接必須減壓。
      連接板用于壓平壓力安全閥。該板可配備以下設(shè)備:壓力開關(guān)為了簡(jiǎn)化壓力安全閥故障時(shí)的故障排除,
      從泵連接P到工作連接A和油箱連接
      T未連接。 A超過(guò)T釋放。在切換位置,導(dǎo)閥3的磁鐵1和2都是
      和4按下。結(jié)果,主活塞5和6在彈簧側(cè)釋放。這些都是由即將到來(lái)的泵壓力所抵消的將彈簧7和8壓到外面。
      泵端口P連接到工作端口A.端口A到T和P到T被阻塞。
      組合由活塞設(shè)計(jì)中的兩個(gè)間接控制的4/2通閥組成
      按下安全閥,用于控制液壓操作的離合器/制動(dòng)器組合和制動(dòng)器。
      閥門和壓力機(jī)控制系統(tǒng)的電氣數(shù)據(jù)必須一致。
      壓機(jī)的整體控制系統(tǒng)必須符合DIN 692標(biāo)準(zhǔn)。
      閥門電磁閥必須通過(guò)單獨(dú)的線路連接到控制電路。
      閥門電磁閥必須通過(guò)單獨(dú)的線路連接到控制電路。
      只有經(jīng)過(guò)適當(dāng)培訓(xùn)且經(jīng)驗(yàn)豐富的人員才能安裝我們的產(chǎn)品并投入使用。
      在特征技術(shù)數(shù)據(jù)中完全允許操作。
      安裝完成后進(jìn)行功能測(cè)試。
      水平安裝位置。如果與壓力安全閥一起使用,則使用一個(gè)孔
      為了阻尼離合器,必須確保防止任何穿透閥門的(P)端口(例如通過(guò)形狀配合)。
      出于安全原因,不得在其間安裝其他組件
      閥門和離合器或制動(dòng)器。不需要特殊維護(hù)。
      維修必須由閥門制造商或通過(guò)
      由閥門制造商培訓(xùn)的合格人員。在印刷機(jī)上使用的重要性:
      與電動(dòng)壓力機(jī)控制的組合必須符合DIN EN ISO 13849-1的要求。
      對(duì)于未經(jīng)**修改設(shè)備,安裝或使用不符合本地手冊(cè)的所有責(zé)任均予以拒絕
      安全法規(guī)和DIN EN ISO 13849-1的原則。
      更快的壓力建立通過(guò)開放Ventilvor“軟”離合器閥由離合器和schlie?t.
      Der進(jìn)一步的壓力建立的設(shè)定壓力的壓力下操作經(jīng)由噴嘴發(fā)生:
      weichesAnfahren.durch軟轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)斯科菲爾德帳戶時(shí)。
      在緊急停止的情況下,壓力機(jī)可以在工作區(qū)停止之前停止。
      重新啟動(dòng)時(shí),必須不再激活“軟離合器”功能
      (否則離合器可能會(huì)在工作區(qū)域內(nèi)磨削,除非有完整的扭矩可用)。
      向飛行員發(fā)出信號(hào)。結(jié)果,功能“從90o運(yùn)行中的weic耦合。
      在90o之后,耦合完全加壓(圖16)。
      VEX®具有軟離合器和軟制動(dòng)功能,具有改進(jìn)的機(jī)械和安全條件。
      當(dāng)開始打擊時(shí),機(jī)械裝置顯著減少。 這減少了對(duì)壓力機(jī)的機(jī)械損壞,從而降低了維護(hù)成本。
      由于OT和UT之間的制動(dòng)角度較短,可以用短行程調(diào)節(jié)進(jìn)給器。 這樣可以節(jié)省時(shí)間。
      插入制動(dòng)控制,維修成本顯著降低。
      許多制造商和 終用戶已經(jīng)認(rèn)識(shí)到該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)并且正在成功地使用它。
      但是,必須確保遵守適用的國(guó)家特定安全規(guī)定。
      40多年來(lái),HERION在壓機(jī)組件和控制系統(tǒng)領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

      獲得的專有技術(shù)完全有利于印刷機(jī)和印刷機(jī)制造商。

      海隆液壓閥技術(shù)**,HERION主要技術(shù)

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