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SMC氣缸CD85N16-100-A的驅(qū)動(dòng)方式
**介紹:
日本SMC氣缸不管處于何方位,供油狀況都
是一樣的,所以實(shí)際上只能得到七種不一樣的
缸運(yùn)動(dòng)件上下兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)**不一致
,給正反兩個(gè)運(yùn)動(dòng)方向上*同步精度控制增加
作業(yè)速度。多速液壓缸及回路構(gòu)造簡(jiǎn)略,沒有
節(jié)流的能量丟失,功率較*。假如再加上節(jié)流
:平行水平面的液壓油缸屬于水平安裝謂之臥
式缸,與水平面垂直的安裝又謂之立式缸。立
閥和換向閥,還能得到更多的速度。液壓油缸
依其中心軸在機(jī)械設(shè)備中安裝相對(duì)于水平面說(shuō)
式缸因受重力負(fù)載影響較大,同時(shí)引起液壓油
困難,同時(shí)兩者液壓同步系統(tǒng)也不一樣,因此
立式缸的同步系統(tǒng)較水平缸同步系統(tǒng)復(fù)雜。
功能:
SMC氣缸*壽命、*可靠性和自診斷功能。
氣動(dòng)元件大多應(yīng)用于自動(dòng)線上,元件的故
、無(wú)磁性開關(guān),如果它超出10-70。在強(qiáng)磁場(chǎng)
環(huán)境下,應(yīng)選用具有強(qiáng)磁場(chǎng)的自動(dòng)開關(guān)。在密
障會(huì)影響全線的運(yùn)行,線的突然停止,會(huì)
靠性提出了更*的要求。SMC氣缸環(huán)境溫度
和缸內(nèi)介質(zhì)的溫度,如果磁開關(guān)超出10-60 C
造成嚴(yán)重的損失,為此,對(duì)氣動(dòng)元件的工程可
封圈的霧狀或霧狀的薄霧中不能使用標(biāo)準(zhǔn)的鋼瓶。
SMC氣缸CD85N16-100-A的驅(qū)動(dòng)方式
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