供應大量的原裝SMC無桿氣缸
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產(chǎn)品名稱: 供應大量的原裝SMC無桿氣缸
產(chǎn)品型號: MY1H32G-1200HZ
產(chǎn)品展商: SMC
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簡單介紹
供應大量的原裝SMC無桿氣缸
日本SMC無桿氣缸工作原理：
SMC無桿氣缸使用中除了通過檢測汽缸壓力判斷缸墊是否燒蝕外，還可取下水箱蓋，啟動發(fā)動機中速運轉，觀察水箱內有無氣泡冒出。若發(fā)現(xiàn)水箱加水口不斷有氣泡冒出，為之缸墊燒蝕。或其水面波動隨發(fā)動機轉速提*而加劇，同時有水噴出，則為汽缸墊水道周圍部分沖毀。這時可逐缸斷火查出不工作的汽缸，拆下火花塞電極檢查是否有水珠;啟動發(fā)動機，觀察是否有水或水蒸汽從火花塞孔噴出，即可確定缸墊是否燒損。
SMC無桿氣缸的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用*碳鋼管外，還是用*強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。
供應大量的原裝SMC無桿氣缸
的詳細介紹
供應大量的原裝SMC無桿氣缸
MY1H32G-1200HZ
產(chǎn)品資料
MY1H 系列 機械接合式無桿氣缸 直線導軌型
●無桿側缸蓋可從4個方向配管
●可根據(jù)配置情況，現(xiàn)場配管
●緩沖針閥調整容易
通過將調整的設置由側面改為上面，操作性增強
●磁性開關可在任意位置安裝 (D-M9□, D-A9□)
●新防塵密封條的設置，增加了使用壽命
●安裝/**不變，質量更輕
字段描述
沖器+帶調整螺釘,右側:H重載用液壓緩沖器+帶調整螺釘
端鎖的位置 - 無端鎖
磁性開關型號 - 無磁性開關
磁性開關個數(shù) - 2個 或 無
訂制規(guī)格 - 標準
缸徑 32 缸徑 32mm
通口螺紋的種類 - Rc
配管形式 G 集中配管型
氣缸行程 1200 1200
行程調整單元記號 H 左側:H重載用液壓緩
產(chǎn)品型號
無桿氣缸1 MY1H32G-1200HZ
托舉氣缸 MGGMF100-300
Y型漏斗氣缸 CXSJM20-30
裝藥鎖緊氣缸 MDNBL50-650-D
旋轉氣缸 MSQB200R
無桿氣缸2 MY1H32G-400HZ
無桿氣缸3 MY1H25G-400HZ
藥翻轉氣缸1 CDRB2BWU40-180SZ
倒藥翻轉氣缸2 CDRBU2JU40-180SZ
MY1C20-700 MY1C20-700L
MY1C20G-1200
MY1C20G-180L
MY1C20G-300H
MY1C20G400LM9BW
MY1C20G-KIT
MY1C-20H-Z-100T
MY1C-20H-Z-150T
MY1C-20H-Z-200T
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MY1C-20H-Z-700T
MY1C-20H-Z-750T
MY1C25-1300
MY1C25-1300L
MY1C25-160AL
MY1C25-160L
MY1C25-170L
MY1C25-175-Z73L
MY1C25-200AS
MY1C25-200H
MY1C25-200L
MY1C25-27-A
MY1C25-300H
MY1C-25H-Z-300T
MY1C-25H-Z-400T
MY1C-25H-Z-420T
MY1C25-600LS
MY1C25-700H
MY1C25G-100L
MY1C25G100LZ73Z
MY1C25G-110L
MY1C25G-1300H
MY1C25G-1300L
MY1C25G-200L
MY1C25G-400LS
MY1C25G-450
MY1C25G-450LS
MY1C25G-500H
MY1C25G-500L
MY1C25G-600LS
MY1C25-300L
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MY1C25-350H
MY1C25-400L
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MY1C25-500
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MY1C-25H-Z-200T
MY1C-25H-Z-250T
MY1C25G2800HB11
MY1C25G-300L
MY1C25G-300LS
MY1C25G-350L
MY1C25G-400H
MY1C25G-400L
MY1C25G-660L
MY1C25G-800L
MY1C25G-810
MY1C25G-KIT
安裝手冊
SMC無桿氣缸水平安置時，特別是長行程氣缸，用水平儀在進行三點位置（活塞桿全部伸出、中間及全部退回）檢驗。
.速度調整 首先將速度控制閥（單向節(jié)流閥）的開度放在調整范圍內的中間位置，隨后逐漸調節(jié)減壓閥的輸出壓力，當氣缸接近預定速度時，即可確定工作壓力，然后用速度控制閥進行微調，***后調節(jié)氣缸的緩沖，調節(jié)緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收，其***終速度又不致撞擊缸蓋為宜。
氣缸安裝完畢后，在工作壓力范圍內，無負載情況下運行2-3次，檢查氣缸是否正常工作。
.若采用帶可調緩沖氣缸，在開始工作前，應將緩沖調節(jié)閥調至阻尼***小位置，氣缸正常工作后，再逐漸調節(jié)緩沖針閥，增大緩沖阻尼，直到滿意為止。 8.采用CA、CB、TA、TB、TC型安裝型式的氣缸時，應定期在安裝結合部位加潤滑油
供應大量的原裝SMC無桿氣缸
