基本組成部分SMC氣缸CDM2KB25-200Z詳解
當(dāng)從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí)，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力
克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣，無(wú)桿腔排氣時(shí)，使活塞桿縮
回。若有桿腔和無(wú)桿腔交替進(jìn)氣和排氣，活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。氣缸工作原理 : 壓力
空氣使活塞移動(dòng)，通過(guò)改變進(jìn)氣方向，改變活塞桿的移動(dòng)方向。日本SMC氣缸常見(jiàn)故障
的判斷及維修技巧: 1.*的日本SMC氣缸: 用手緊緊堵住氣孔，然后用手拉活塞軸,拉的時(shí)
候有很大的反向力，放的時(shí)候活塞會(huì)自動(dòng)彈回原位;拉出推桿再堵住氣孔，用手壓推桿時(shí)
也有很大的反向力，放的時(shí)候活塞會(huì)自動(dòng)彈回原位。
2.壞的氣缸: 拉的時(shí)候無(wú)阻力或力很小，放的時(shí)候活塞無(wú)動(dòng)作或動(dòng)作無(wú)力緩慢,拉出的時(shí)候
有反向力但連續(xù)拉的時(shí)候慢慢減小;壓的時(shí)候沒(méi)有壓力或壓力很小，有壓力但越壓力越小。
3. 一般磁性開(kāi)關(guān)是不容易壞的，但是我們?cè)趯?shí)際操作當(dāng)中經(jīng)常會(huì)遇到磁性開(kāi)關(guān)不工作，
沒(méi)有信號(hào)輸出的現(xiàn)象，這是因?yàn)榇判蚤_(kāi)關(guān)的位置安裝發(fā)生了變化，導(dǎo)致其感應(yīng)不到氣缸
中的磁鐵，這就要求我們要經(jīng)常檢查它是否緊固。
CDQ2AS63-100DCZ
CDQ2AS50-100DCZ
CDRA1BS80-180CZ
RDQA32-75M
RQA32-30M
MDBL80-180Z
CDM2E40-550AZ
CJ2D16-45AZ
CG1GA40-175Z
RSDQB32-20TLZ
MHZ2-6S1
AR20-02H-1-A
MHZ2-16S
CQ2WA40-5DZ
MHZ2-6C1
CDA2B63-1200Z
CDM2KB25-125Z
CDM2KB25-200Z
CS1BN160-75
CDRBU2W20-90DZ
MY3A16-300
MDBF125-500Z
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VPA742-1-04A
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MSQB200A
CDRA1BS63-180CZ
VSA3135-03
CY1S20-250BZ
MHS3-16D
MXQ16-40ASR
MDSUB7-90S
MHZ2-16C
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CM2L20-25TZ
CJ2D16-6Z
CG1GN20-100Z
CY3R10-110
CM2L20-25TZ
MSUB3-180S
MHL2-10D2Z
MY3B16-200
MDBB63-600Z
MDSUB20-180S
MHT2-40DZ
CDRBU2W30-100DZ
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MGQL32-50
VG342-5G-10A
MHF2-16D1
VT307V-5G1-01
MHT2-40DZ
MBF63-350NZ
MSQB200A
SY7320-5DZE-C10-F2
SY7220-5DZE-C10-F2
SY513-5GZD-01
SY5120-5DZE-C6-F2
VM430-01-01S
VM430-01-00
VT315-024G
基本組成部分SMC氣缸CDM2KB25-200Z詳解
