喜開理帶閥氣缸常見問題解答
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產(chǎn)品名稱: 喜開理帶閥氣缸常見問題解答
產(chǎn)品型號(hào): SCA2-G-TC-63N-600-T0H3-D/Z
產(chǎn)品展商: CKD
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
喜開理帶閥氣缸常見問題解答
機(jī)種分為標(biāo)準(zhǔn)型、防墜落型、潔凈規(guī)格型。選擇項(xiàng)品種豐富，備有行程調(diào)整用擋塊、帶緩沖型擋塊等。
※潔凈規(guī)格無法選擇緩沖器型擋塊。
氣缸前進(jìn)時(shí)，即使驅(qū)動(dòng)部和工件碰觸，緩沖機(jī)構(gòu)也會(huì)動(dòng)作，是保護(hù)工件與氣缸的型號(hào)。拾放等前端需使用緩沖機(jī)構(gòu)等情況下有效。
并可安裝可檢測(cè)緩沖器動(dòng)作的氣缸開關(guān)(BL型)，從而檢測(cè)**線等的異常。
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的詳細(xì)介紹
喜開理帶閥氣缸常見問題解答
產(chǎn)品詳情:
氣缸的緩沖效果，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
是拉桿式氣缸，活塞結(jié)構(gòu)耐橫向負(fù)荷。
如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。
除了基本的給油型，還有自潤(rùn)滑、全長(zhǎng)短型、雙電控、單電控型產(chǎn)品。
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以**活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以**執(zhí)行元件潤(rùn)滑良*;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí);活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。
氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及。
使用型號(hào):
SCPG2-X-CB-10-15
EVR-2500-08-E2-S1C
EVD-1100-008AN-C3B1-3
STG-M-25-40-SW11-D-P40-W1
RP1000-8-2 CKD
AB41-03-7-02E-AC100V/Z
電磁閥4KB219-00 DC24V
ADK11-15A-02E-AC100V/Z
MXB1-15-0-1
AB42-03-7-03AG-AC220V
4KA110-M5-B-DC24V
SCPD3-00-10-45
SSD2-L-12-45-TOH-D-N
SSD2-L-16D-25-TOH-D-N-FA
AG43-02-5-E2E-AC220V/Z
PDV3-25A-N2C-AC220V
PDV3-25A-N2C-DC24V
AB41-03-5-B-AC200V
CKD電磁閥 AB41-03-4-E2E AC200V
氣缸(SSD2-L-32-125
水流量計(jì)WFK3012S-10-A0
氣缸SCPG2-L-16-200
FSM2-NAF005-S06C23B-P70
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