邦納雷達(dá)傳感器,BANNER選用方法
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產(chǎn)品名稱: 邦納雷達(dá)傳感器,BANNER選用方法
產(chǎn)品型號: QT50R-EU-AFHQ
產(chǎn)品展商: 美國邦納
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
邦納雷達(dá)傳感器,BANNER選用方法
雷達(dá)傳感器采用堅(jiān)固耐用的IP67外殼，可經(jīng)受各種惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。雷達(dá)技術(shù)不受天氣、溫度或環(huán)境光變化的影響，因此是戶外環(huán)境的理想之選。安裝此類傳感器可檢測拖車車廂上的大型物體，然后將有效載荷狀態(tài)輸出發(fā)送到駕駛室。
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的詳細(xì)介紹
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產(chǎn)品作用:
可能有多種方法都能滿足此類應(yīng)用的要求。過去曾采用過光電或超聲波傳感器，但這兩種方法都存在缺點(diǎn)。傳統(tǒng)的光電傳感器在戶外環(huán)境下容易累積污垢和灰塵，從而導(dǎo)致可靠性下降，而且檢測能力還會(huì)受到各種不可控因素的影響，比如太陽光、車輛顏色和車輛反射率等。而超聲波傳感器在戶外環(huán)境下又容易受到風(fēng)的干擾。此外，過往的車輛不會(huì)形成一個(gè)較大的平面，而這恰恰又是超聲波傳感器準(zhǔn)確檢測所依賴的因素。
R-GAGE QT50R雷達(dá)傳感器可檢測到是否存在大型的移動(dòng)或靜止物體，而不會(huì)受到形狀或顏色的影響。QT50R采用調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)，可通過獨(dú)立天線來收發(fā)掃頻，然后通過混頻器來捕獲掃頻信號。接下來，數(shù)字信號處理器會(huì)對信號加以分析，從而確定物體的存在和距離?？烧{(diào)整的檢測范圍讓用戶能夠檢測**距離內(nèi)的物體，從而忽略設(shè)定點(diǎn)之外的物體和背景。
憑借其堅(jiān)固耐用、防塵的IP67外殼和全天候性，這種傳感器能夠經(jīng)受強(qiáng)風(fēng)及其他環(huán)境因素的影響，從而使得R-GAGE QT50R雷達(dá)傳感器成為了戶外應(yīng)用的理想之選。
在此類應(yīng)用中，QT50R安裝在汽車銀行的上方（與地面垂直且角度保持在10度內(nèi)），并且配置為檢測路面。車輛擋住雷達(dá)射束時(shí)，傳感器輸出將轉(zhuǎn)換并將信號發(fā)送給銀行員工，提醒他們有車輛到來。這種檢測方法需要傳感器配備專門的前景抑制軟件。
基于*靈敏度雷達(dá)的傳感器是移動(dòng)設(shè)備（如伸縮式堆垛機(jī)、叉車和礦車）上避免碰撞的****。
FMCW（真實(shí)存在）雷達(dá)檢測移動(dòng)和靜止物體
更*的靈敏度和更長的范圍
節(jié)點(diǎn)部署在停車場的每個(gè)地面停車位中。對于露天部署，位于圓盤狀緊湊外殼中的節(jié)點(diǎn)安裝在每個(gè)停車位的小孔中。外殼頂部與停車位表面齊平，可方便除雪和其他停車場維護(hù)工作。在覆蓋部署中，對環(huán)境因素的防護(hù)要求較*，因此每個(gè)節(jié)點(diǎn)都裝在小型重型圓頂中，然后才會(huì)再嵌裝在停車位表面。
一個(gè)節(jié)點(diǎn)由支持無線的M-GAGE?磁傳感器、天線和可更換電池組成。M-GAGE傳感器可感應(yīng)磁場變化。當(dāng)車輛駛?cè)牖蝰偝鐾＼囄粫r(shí)，局部磁場會(huì)發(fā)生變化。停車位的空閑狀態(tài)會(huì)定期傳輸?shù)疥P(guān)聯(lián)的SureCross® DX80網(wǎng)關(guān)。
Dx80網(wǎng)關(guān)隔行部署在每排停車位盡頭處的引導(dǎo)亭。停車位狀態(tài)將被提供給PLC，后者將控制引導(dǎo)亭上的LED指示燈，從而顯示空閑停車位的數(shù)量。此信息還會(huì)被發(fā)送給SureCross DX80多跳數(shù)傳電臺(tái)。電臺(tái)安裝在覆蓋區(qū)域中的每個(gè)引導(dǎo)亭內(nèi)部，如果是露天部署，則位于增強(qiáng)天線上。
可調(diào)感應(yīng)場-忽略超出設(shè)定值的物體
使用簡單的DIP開關(guān)即可輕松設(shè)置和配置量程、靈敏度和輸出
感應(yīng)功能不受風(fēng)、雨雪、霧、濕度、氣溫或光線的影響
傳感器在工業(yè)、科學(xué)和醫(yī)療（ISM）電信波段運(yùn)行，無需特殊許可
堅(jiān)固的IP67外殼可承受惡劣環(huán)境
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