日本CKD氣缸,喜開理帶導桿氣缸介紹
如果您對該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 日本CKD氣缸,喜開理帶導桿氣缸介紹
產(chǎn)品型號: AB41-02-5-02E-AC220/Z
產(chǎn)品展商: CKD
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
日本CKD氣缸,喜開理帶導桿氣缸介紹
為能適應(yīng)各種用途、環(huán)境,批量了各類新機型。
一舉豐富了氣缸系列,也更進一步實現(xiàn)了氣缸動作的穩(wěn)定。
同時也符合已在EU(歐洲)發(fā)布并已
日本CKD氣缸,喜開理帶導桿氣缸介紹
的詳細介紹
日本CKD氣缸,喜開理帶導桿氣缸介紹
排除了有害物質(zhì)、重視環(huán)保和防止污染
重視環(huán)保和防止污染從而更進一步提*了其抗負載的能力。
STG系列帶導向氣缸 (??12????80)本產(chǎn)品的氣缸主體和開關(guān),未使用鉛和
六價鉻等給環(huán)境造成**影響的物質(zhì)。
關(guān)于中途行程可以按每5mm制作。但是,全長尺寸和長的標準行程相同。
另外,也可以使用缸體和行程長度相匹配的專用缸體對應(yīng),
不要(給油時請使用透平油1種ISOVG32)
生效的ROHS通告。在改良導桿軸承部位的同時,對金屬
軸承的材料及軸承結(jié)構(gòu)進行變更,提
*其抗側(cè)面或偏心負載的能力。
禁銅處理規(guī)格的情況下,僅在M:滑動
軸承時,請設(shè)計為下表允許值×0.7。
和原來的產(chǎn)品相比較,提*了抗負載
的能力,同時也更進一步實現(xiàn)了氣缸動作的穩(wěn)
??焊接、導線內(nèi)都已經(jīng)不使用鉛了????
改進氣缸主體的鋁合金缸體,使其形
狀合適化。和原來的產(chǎn)品相比較,
實現(xiàn)了輕量化、節(jié)能化。鎖定狀態(tài)時,當從無壓力狀態(tài)兩側(cè)的氣口向A氣口提供氣體
時,會發(fā)生鎖定機構(gòu)不被解除或突然被解除等,造成活塞桿
飛出等情況,非常危險。因此在解除鎖定機構(gòu)時,請務(wù)必給
B氣口提供壓力,并請在鎖定機構(gòu)無負載的狀態(tài)下,解除鎖定。